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去年，奧迪官方取消了長期運行的A4銘牌，轉而使用 A5 Sportback，作為汽油車使用奇數命名法和電動汽車使用偶數命名法的計劃的一部分。不過，奧迪在此后放棄了該計劃，但A4仍然是犧牲品。然而現在，A4將作為電動汽車正式回歸。品牌相關負責人表示，公司正在開發一款新的A4電動汽車，作為“公司歷史上最大變革”的一部分。
不過，我們還需要等待幾年才能看到A4的卷土重來。官方表示，A4將搭載大眾汽車集團即將推出的可擴展系統平臺（SSP），該平臺最早要到2028年才會到來。SSP平臺還將支持電動大眾高爾夫（參數丨圖片）以及整個集團的其他車型。目前，奧迪在A6和Q6 E-Tron上使用與保時捷共同開發的高級平臺電動（PPE）架構，Q4 E-Tron使用大眾的MEB平臺，E-Tron GT使用保時捷的J1架構。
奧迪將憑借其緊湊型電動汽車轎車遲到，因為新款寶馬i3和奔馳C級電動汽車都將于明年首次亮相。有趣的是，奧迪決定不只使用PPE平臺來制造新的A4，而是在等待改進的SSP架構。這個新平臺將是第一個反映大眾與Rivian合作打造軟件定義汽車的平臺，因此A4應該是i3和C級電動汽車的更好競爭對手。
另外，A4的設計靈感來自Concept C，因此它看起來應該與奧迪目前的電動汽車有很大不同，除了E-Tron GT之外，奧迪目前的電動汽車相當平淡。