“以前花一兩元就能充滿電，前幾天一下子被扣了12元。”吳翔宇自稱是共享充電寶的長期用戶，因為手機的使用頻率高，他習慣了外出時租借充電寶。對于共享充電寶漲價，他表示，“這完全是‘收割韭菜’行為”。

和吳翔宇有同樣感受的人還有很多，“部分充電寶8元每小時”的話題在新浪微博閱讀量已經達5600多萬，有網友感嘆“充電寶自由正在遠去”。

業內資深人士張凡坦言，“很多品牌的共享充電寶租金都有一定程度的上調，現在起碼2元到3元每小時。”他還表示在特殊的高消費場所，租金甚至高達15元甚至20元每小時。

共享充電寶告別1元時代

你還記得，上一次還共享充電寶被扣了多少錢嗎?

雷越嵐回憶，今年9月在福建晉江動車車站借充電寶時，租金5元/小時，當時手機沒電，她只能狠下心來，“我還特意設定了鬧鐘提前5分鐘去還”。

8月8日，在成都溫江五醫院住院的付小姐，借了來電科技的共享充電寶被扣款8元，付小姐表示不是不接受漲價，只是覺得很意外，“突然間就漲價了，扣款比原來高了不少”。

張凡在某共享充電寶企業工作，他說：“據我了解，頭部企業中的好幾家都漲價了，從去年開始就有漲價的，1元/小時的柜機在大城市基本沒有了。”

目前國內共享充電寶的市場基本形成了“三電一獸”的行業格局。移動互聯網大數據監測平臺Trustdata發布的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示，2019年共享充電寶市場全年的用戶規模已經達到1.5億人次。其中，街電、小電、怪獸、來電4家頭部企業的市場份額占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%。

來電科技的高級市場總監劉穎表示，“來電近期并沒有明顯漲價，目前來電大部分場景收費仍是1元到2元每小時。”她坦言，不愿意看到共享充電寶漲價，“但是如果其他友商都漲價，我們也不排除日后根據行業發展對價格進行動態調整。”

其實，沒有明顯的漲價輪次，也不是某一時間節點集體漲價。劉穎認為，更加貼近的說法是，不同場景共享充電寶的價格從來都不是統一的。“商家掌握一定的定價權，有些是商家主動要求提高定價”，共享充電寶的租借價格和場景消費水平相匹配，比如酒吧、KTV等高消費場景，還有就是車站、醫院等大流量場景，共享充電寶的租金相對較高。

對以租金為主要盈利來源的共享充電寶行業，上調價格無疑是一針強心劑。劉穎介紹說，目前共享充電寶市場日均訂單量保持在3000萬左右。

張凡透露，“幾家共享充電寶頭部企業基本可以做到盈虧持平”。聚美優品在今年4月發布的2018年度財務報告顯示，2018年街電最高日訂單量達180萬單，用戶破億，在過去一年實現規模化盈利，且實現年度盈利。

市場競爭、資本寒冬下的自我救贖

共享充電寶集體漲價，既有企業內部開拓市場的原因，也有外部融資困難的原因。

渠道成本、運維成本、設備成本、研發成本是共享充電寶行業的主要成本。其中渠道成本是導致漲價的關鍵因素。劉穎說：“市場激烈的競爭導致渠道成本上漲”。

渠道成本其實是入場費和分成，這是共享充電寶行業不成文的規定，也是張凡口中的由于市場競爭導致的額外成本。入場費是指某共享充電寶品牌進入商家需要一次性繳納的費用，分成品牌方、代理商、商家幾方，依據已投放柜機的訂單量分成利潤。

在共享充電寶企業瓜分市場的焦灼競爭中，商家掌握了極高的話語權。張凡說：“入場費和分成主要看商家的話語權”，所謂話語權，是共享充電寶代理商和商家之間的博弈。

一般規律是，對于小商家，會給四成到五成的流水;對于大型連鎖點位，則需要一次性付清高額入場費。

在北京三里屯一家不足10平方米的飲品店里，擺著兩臺街電設備，店員告訴中國青年報·中國青年網記者“五五分成”。據媒體報道，充電寶在不同城市、不同場所的入場費從幾萬元、幾十萬元到100多萬元不等。

“今年，共享充電寶頭部企業加速了市場開拓的步伐”，張凡說只能通過漲價來覆蓋成本。張凡透露，一臺租賃設備的成本是2000元到3000元不等，“設備成本和渠道成本幾乎各占一半”。

收租金是共享充電寶企業的主要盈利方式，中國政法大學傳播法中心研究員朱巍認為，單一的盈利模式也是導致漲價的原因之一。

此外，共享經濟資本寒冬來襲，缺少“輸血”的共享充電寶企業必須通過自我“造血”來謀求生存。“現在是共享經濟的資本寒冬，在沒有新的資本注入時，漲價就成了企業自然而然的選擇。”DCCI互聯網研究院院長劉興亮從資本的角度分析共享充電寶集體漲價的原因。

2017年是共享經濟元年，資本的青睞讓共享充電寶風光無限。據不完全統計，僅2017年上半年，共享充電寶行業先后獲得了十幾筆融資，40多家投資機構入局，融資金額超過20億元。但是進入2018年之后，融資趨緩，2018年3月小電宣布完成數億元B+輪融資;2018年底，怪獸充電完成了新一輪3000萬元融資。除此之外，共享充電寶行業再難看到資本注入。

資本撤出并非毫無益處，劉興亮表示這才是回歸理性、促進企業自我發展的良好態勢，“過去大家瘋狂燒錢是不理性的”，燒錢導致過度競爭，“企業來錢太容易了，所以給入場費也不心疼，要是沒錢也不會搶著進入了”。

回歸商業本質的理性價格

事實上，雖然消費者不希望漲價，但是無論是行業人士，還是專業人士都認為漲價是行業發展的必然趨勢，低價戰略只是商業推廣的手段。

“漲價是回歸商業本質的理性行為”，劉興亮勸導消費者要理解漲價，在市場發展早期階段，行業競爭導致低價優惠，這是一種商業推廣的策略。朱巍也持相同的觀點，低價之后價格要恢復到企業可以盈利的正常水平，“企業要具備自我‘造血’能力”。

就像街電推出的全國免費充電4天“一分錢都不要”的活動;怪獸推出的充電“支付寶支付1分錢充電1小時”的優惠活動;小電在上線初期，做了長達3個月“微信支付1分錢充電1小時”的拉新活動，這些都是商業推廣的手段。

除了漲價，共享充電寶行業想要發展，還有其他選擇嗎?

劉興亮認為，在短期內，培養自己的用戶基礎和提高市場的占有率，是共享充電寶企業主要的盈利方向。張凡也坦言，共享充電寶頭部企業目前的主要精力仍在開拓市場上。

“一味漲價是飲鴆止渴，企業要提升自己的‘內功’，堅持技術創新”，劉穎認為，提高網點鋪設效率、增強業務人員能力素質、實現技術差異化、幫助商家提高曝光度，是共享充電寶企業應該著力的發展方向。朱巍也談到企業要探索多樣化的盈利模式。

劉穎對共享充電寶行業的發展比較有信心。她分析道，隨著消費者對手機的依賴程度越來越高，用電的品類需求不斷增加，共享充電寶的需求量會越來越大。

中國青年報·中國青年網見習記者 石佳 來源：中國青年報

關鍵詞： 共享充電寶集體漲價