《海南自由貿易港游艇產業促進條例》(以下簡稱《條例》)于7月1日起正式施行。據悉，該《條例》是海南自由貿易港法規體系中的一項重要法規，是我國第一部針對游艇產業的地方性立法，也是海南省第一部以促進產業發展為主要出發點的創制性立法。
《條例》共七章56條，圍繞游艇的產業發展、檢驗登記和航行、游艇租賃、服務與監督等方面提出多項促進措施。《條例》還指出，縣級以上人民政府應當根據全省游艇產業發展規劃和重點產業園區定位，引導游艇關聯產業向重點產業園區聚集，提高產業配套能力，培育游艇產業集群。縣級以上人民政府旅游和文化廣電體育主管部門應當鼓勵和引導開展各類游艇賽事活動，開發精品游艇旅游產品，完善配套服務設施，促進游艇產業與旅游、體育產業融合發展，建設游艇旅游目的地。
在游艇的檢驗、登記和航行方面，《條例》提出，游艇應當經海事管理機構認可的船舶檢驗機構檢驗，取得相應的游艇適航證書或者適航性證明文件。支持船舶檢驗機構簡化游艇檢驗手續，采取遠程檢驗等方式，提升游艇檢驗便利度。此外，從境外購買或者通過其他合法途徑取得且擬申請辦理登記的游艇，船齡可以放寬至五年。游艇應當按適航證書或者適航性證明文件確定乘員人數。核定的乘員定額數可以放寬至29人。
《條例》還突破游艇自用用途，對游艇的定義進行了拓展;解決了游艇銷售期間的試駕問題，以及船員證書互認管理難問題，積極回應行業內對游艇夜航的需求，促進游艇夜游經濟發展。
早在3月，海南省六屆人大常委會第35次會議審議通過了該《條例》，自2022年7月1日起施行。
近兩年來，隨著國內人民消費水平的不斷提升，海南乃至全國的游艇產業發展前景愈發廣闊。據“三亞傳媒融媒體”消息，2021年，轄區游艇保有量達到945艘，同比增長52.1%;全年新增登記游艇323艘，同比增長202%，其中進口游艇146艘，同比增長143%。顯然，游艇產業在快速發展，市場也在不斷擴大。
在業內人士看來，近兩年，國內高端出境旅游實現回流，國內游的市場需求被進一步放大，像游艇休閑游等小眾方式逐步“出圈”，使得游艇行業也越來越受到關注。而該《條例》的出臺對游艇產業的發展也有著多項政策利好，例如對從境外購買或者其他合法途徑進口的游艇船齡進行突破，從一年放寬至五年，促進了二手游艇交易消費。接下來，隨著新規的實施，預計將促進游艇休閑游進一步發展，助力行業快速發展。( 吳其蕓)