上周日即17日上午，昌平蟒山乘車上山，首次步行下山，全程12公里盤山公路，用時兩小時又20分鐘。
12公里盤山公路的前半段強，由于相鄰山脈的阻擋，視野不夠開闊；下半段弱以后，豁然開朗，心情更加舒暢，借助望遠鏡，全方位“掃描取景”，心曠神怡。抓拍到兩處上山汽車的孤獨之旅，還有一處“尾隨”出山車輛，“鳥瞰”全景，悠然自得。
由春向夏的山里，人跡罕至，偶爾上下蟒山的游玩車輛奔馳而過。因為要通過山底的村莊，才能“找到”這條公路，稱得上是“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”。因此，整個山路，“靜如處子”，走在路上，自在逍遙，甚至可以“橫行霸道”。
登山路線一般都有一段“快活林”（泰山即此命名），那是登頂沖刺最后階段的休整路段。蟒山下山路上，上山公路第一個剎車帶后亦有一段“快活林”，林木茂密，曲徑通幽。特別欣賞，非常享受。
由首都機場乘機出行，飛機起飛有時飛臨昌平上空，天氣非常晴朗之時，鳥瞰機翼下的蟒山公園及十三陵水庫和陵區，12公里的蟒山盤山公路猶如沙盤一樣清晰，尤其是深秋之后的林木只剩骨干，故地形地貌清楚可見，每周末都駕車沿盤山公路逶迤上山，故從機窗看下去很是熟悉，亦感十分親切。
參加中國科學技術協會所屬學會活動，與中國青藏高原學會秘書長相遇，他說我們倆的身高身材最適合于頻繁地出入青藏高原。歐陽秘書長數次進藏，新藏、青藏、川藏、滇藏，四條公路，了如指掌——不說每公里至少是每十公里什么狀況都在心里。
我們國家專利局機關團委副書記兄長，和幾個要好同事“鐘情于”西藏自駕旅行，上述四條進藏公路都曾“使用”。其所購買的車輛都是越野吉普車，我同他們見面都是“標準語段”：“中吉普，共軍”（抗美援朝電影《奇襲》康平橋美軍崗哨臺詞）！他們皆哈哈大笑……
（馬秀山 2022年4月19日）
相關鏈接：《紅巖》第19章：
中美合作所警衛森嚴的大門，一閃就過去了，眼前是一片荒涼的丘陵地帶，公路盤旋著。越過一座坡，又爬上第二座，黑色轎車啵啵響著，吃力地在崎嶇不平的路上爬著。汽車經過的地方，劉思揚已不是第一次走過。他回憶著，打量著。是的，快到渣滓洞了。前面還有幾座山崗，翻過去，只有十分鐘車路。那時候，會有竹梆聲出現，真的很快又回到戰斗的“家”了。
一條小溪沿著公路流走，來自山澗的水，清澈見底。小溪橫過公路的地方，出現了一座石橋，黑轎車開到橋邊陡然停住。橋的左面，是個黑黝黑的水潭，溪水的源泉。水潭后面是懸崖，山澗的水，冷浸浸地從懸崖上瀉下，匯進水潭。懸崖之上，便是插進烏云的崢嶸山峰。這地方真夠僻靜，三面環山，兩邊的山峰向下延展，包圍了這片溪水發源的水潭。山坳間，有一座巨大的白色樓房。樓房后面是山巖，重重疊疊的山巖……
巨大的鐵門，出現在眼前。鐵門之上有幾個古老的字：“香山別墅”。一看見這幾個字，劉思揚忐忑不安的心情很快就穩定下來。香山是唐代詩人白居易的別號，魔窟居然用上如此富有詩意的名稱，這里顯然就是白公館。