國內首個品牌半導體企業跨境(工業)電商項目昨天在上海自貿試驗區保稅區域上線運作。工作人員正在根據訂單從倉庫貨架上拿取芯片材料，并進行發貨。本報記者 袁婧攝
即便是一兩片芯片的需求，也能實現從浦東機場綜合保稅區發貨全球，快遞到家——國內首個品牌半導體企業跨境(工業)電商項目昨天在上海自貿試驗區保稅區域上線運作。這一“在線新經濟”模式將為區域經濟高質量發展注入全新活力。
“整個項目是在今年2月啟動的，面對疫情的嚴峻考驗，我們在保稅區管理局的大力支持下，僅用時一個半月就完成了保稅倉庫的建設，電商平臺成功實現全球同步上線。”近鐵國際物流(中國)有限公司董事長平沼浩表示，這一首創的工業品跨境電商預計每月處理訂單量將達到數十萬件，上億芯片會從這里發送出去，“當天下單，最快當天就能送到”。
作為首家入駐機場綜合保稅區的中外合資企業，近鐵物流為全球多家知名半導體企業提供第三方服務，昨天還宣布在機場綜保區內新增4000平方米保稅倉庫，打造一個半導體供應鏈的全球分撥中心。
投資力度不減反增，企業主動化危為機——眼下，整個上海自貿試驗區保稅區域正積極從危機困難中捕捉機遇，把“重啟鍵”按成“快進鍵”。今年一季度，保稅區域進出口額累計達2474.7億元，增長3.1%，占全市比重提高到32.7%;區域實到外資6.3億美元，增長3.3%;固定資產投資額7.5億元，增長17.3%，實現了逆勢飛揚。
企業主動求變，政府打通“堵點”
以往半導體進出口都是大批量的，但很多中小企業、研究機構有時候只需要幾片芯片來做研發。在機場綜保區上線的工業品跨境電商項目針對的就是這些市場需求，客戶可以通過網上一鍵下單、支付，就算是一兩片芯片也能從機場綜保區發貨，快遞到家。
疫情之下，企業主動創新往往能帶來“先機”。“這其實是在探索一種‘在線新經濟’的業務模式。”保稅區管理局機場辦主任施惠良告訴記者，“這一次，政府部門和近鐵坐下來共同研究推進，海關借助信息化手段，以分類監管、分送集報等制度創新打通‘堵點’，目標就是在最短時間內把這個首創項目落地”。
“跨境電商項目是在今年疫情期間完成建設并進行運作的，‘上海速度’讓我們更堅定了扎根在機場綜保區的決心。”平沼浩坦言，通過模式創新、功能升級，企業也在為未來發展積蓄更多力量。數據顯示，近鐵今年一季度完成進出口額63.8億元，比去年同期增長10.7%。
目前，不少跨國公司紛紛把亞太分撥業務整合到保稅區域。就在昨天，機場綜保區開發主體浦東現代產業開發有限公司還與近鐵公司簽下合作協議，計劃新增面積4000平方米的保稅倉庫，把德國英飛凌科技的全球分撥中心放在這里，加速半導體供應鏈產業在機場綜保區集聚發展。“英飛凌做出了決定，將把分散在亞洲幾個國家和地區的分撥點集中到上海，形成合力，這充分顯示了客戶對中國經濟、對上海的營商環境充滿信心，”平沼浩說。
把“重啟鍵”按成“快進鍵”
近鐵公司的逆勢快速發展是保稅區域發展的縮影。面對復雜的形勢，堅持統籌推進疫情防控和經濟發展工作，保稅區域第一時間就按下“重啟鍵”，更在把“重啟鍵”按成“快進鍵”，做到了招商不打烊、服務不掉線、項目不止步、發展不停歇。
在利勃海爾中國區總部大樓項目現場，施工車輛往來穿梭，一片繁忙的景象。該項目總投資近3億元，總建筑面積超2萬平方米，預計將于2021年交付，建成后年產值可達20億元。利勃海爾表示，公司今年第二季度將做好資源整合，加速恢復，預計2020年業績增長10%左右。不久前，世界500強企業沃爾瑪旗下的高端會員制商店——山姆會員商店也落子保稅區域，將打造一家中國旗艦店，建筑總體量約7萬平方米，預計于2021年開業，建成后將是山姆在中國運營的最大獨棟建筑以及全國首家旗艦店。
目前，落戶保稅區域的跨國公司地區總部達109家，占上海的近七分之一，占浦東新區的近三分之一。
保稅區管理局副局長陳彥峰表示，上海自貿試驗區保稅區域將聚焦獨特優勢，掛圖作戰、危中尋機，加快推進各項重點工作任務、功能突破項目和重點招商項目，大力推動人工智能和5G等新基建產業發展，著力打造生物醫藥產業全要素、數據中心發展集約化、5G網絡應用全覆蓋、人工智能場景多元化的“技術高地”，按下新興產業發展“快進鍵”，為區域經濟加快轉型升級、實現“換道超車”提供強勁動能。(記者 唐瑋婕)