8日，從1948年啟用至今的柏林泰格爾機(jī)場送走最后一架航班，標(biāo)志著這一充滿傳奇色彩的德國首都最大機(jī)場正式結(jié)束運(yùn)營。

泰格爾機(jī)場位于柏林市中心以北。其完整地經(jīng)歷了二戰(zhàn)結(jié)束后柏林被分區(qū)占領(lǐng)、兩德分裂、冷戰(zhàn)和德國重新統(tǒng)一的全過程。由于距離市中心僅數(shù)公里，且航站樓呈獨(dú)特的六邊形造型，極大縮短了從市區(qū)前往機(jī)場和抵達(dá)機(jī)場后登機(jī)的時(shí)間，使得泰格爾深受經(jīng)常出行的人士喜愛。

20世紀(jì)90年代初，隨著兩德統(tǒng)一，德國國會決定將首都從波恩遷回柏林，東西柏林原有的機(jī)場已無法滿足遷都后的需求。于是德國開始在毗鄰柏林的勃蘭登堡州修建柏林新機(jī)場。歷經(jīng)種種波折、工期延長整整九年后，柏林新機(jī)場最終于2020年10月31日正式啟用。

8日下午，隨著法航AF1235從泰格爾機(jī)場升空飛往巴黎戴高樂機(jī)場，這家被德媒形容“已融入柏林DNA”的機(jī)場正式謝幕。當(dāng)天由法航執(zhí)飛最后一趟航班亦是特地向泰格爾機(jī)場的歷史致敬：1960年，泰格爾機(jī)場開通的首個(gè)定期商業(yè)航線便是由法航執(zhí)飛的。

柏林新機(jī)場啟用和泰格爾機(jī)場謝幕的背景是歐洲范圍內(nèi)正在經(jīng)歷第二波疫情，多國已開始實(shí)施“封城”等措施。據(jù)柏林-勃蘭登堡機(jī)場公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，柏林地區(qū)今年10月航空客流量較去年同期下降約82%。

德國最大空港法蘭克福機(jī)場本月較早期公布的數(shù)據(jù)顯示，其今年前九個(gè)月客流量為1620萬人次，較去年同期下降了70.2%。該機(jī)場預(yù)計(jì)，其今年全年客流量同比將下降超過七成。

歐洲最大航空企業(yè)德國漢莎集團(tuán)的最新財(cái)報(bào)顯示，其今年三季度虧損達(dá)13億歐元。漢莎方面表示，如果在疫情形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)、客流量恢復(fù)到疫情前50%左右的前提下，其預(yù)期將在2021年內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流“轉(zhuǎn)正”。(完)

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