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車聯(lián)網(wǎng)概念股興起 車聯(lián)網(wǎng)概念股相關(guān)企業(yè)情況分析

股學(xué)堂 | 2021-01-22 15:12:45

從開始的5G,到特高壓,現(xiàn)在特高壓也基本一些品種處于高位了,后面的充電樁,軌道交通,車聯(lián)網(wǎng)等都是有預(yù)期的。

高通之前與5G汽車聯(lián)盟、奧迪、福特攜手實(shí)現(xiàn)全球首次跨不同汽車制造商車型的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)直接通信技術(shù)演示, 據(jù)介紹,此次演示利用基于全球統(tǒng)一的5.9GHz智能交通系統(tǒng)頻譜的C-V2X實(shí)時直接通信,可避免車輛碰撞、改善道路安全,且無需依賴任何移動運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)。

2月10日11部委印發(fā)《關(guān)于印發(fā)<智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略>的通知》

預(yù)計2020至2025年,V2X新增市場可達(dá)2000億元規(guī)模。車聯(lián)網(wǎng)主要投資方向包括車載終端、平臺運(yùn)營商、高精度地圖。

以下為大部分車聯(lián)網(wǎng)概念股的企業(yè)情況。

1、ST信通:2013年度,公司新簽約安哥拉RED交通工程,同時開發(fā)的城市智能交通管理平臺(BOCO-ITMS)基于 SOA(面向服務(wù))體系架構(gòu),交通管理者可以通過億陽城市智能交通管理平臺,全面提高交通管理與服務(wù)水平,同時以互聯(lián)網(wǎng)為依托,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將管理者、用戶和各種智慧系統(tǒng)形成各種形式的信息交互,不斷跟蹤數(shù)字城市及平安城市,市場機(jī)會不斷增加。

2、ST盈方: 四維圖新與盈方微子公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬就汽車安全和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)展開全方位戰(zhàn)略合作。雙方共同進(jìn)行汽車主動安全與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相關(guān)芯片的研制與產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換。

3、聞泰科技:公司收購的Eyesight公司是以色列著名手勢捕捉技術(shù)企業(yè),專注于提供數(shù)碼視覺算法和解決方案,能夠?qū)⑹謩蒉D(zhuǎn)換成機(jī)器指令,在手勢識別技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位;參股車聯(lián)天下快速切入車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車領(lǐng)域。

4、金固股份:公司產(chǎn)品涉及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng));國內(nèi)滾型鋼制車輪最大的生產(chǎn)企業(yè);1億設(shè)立汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)并購基金;入股上海語鏡,拓展車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

5、中海達(dá):公司擁有三維激光掃描技術(shù)、三維地圖數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù),以及高精度衛(wèi)星定位技術(shù),均可運(yùn)用在無人駕駛領(lǐng)域。

6、歐菲光:公司產(chǎn)品主要用于智能汽車上支持手機(jī)互聯(lián)功能的低成本導(dǎo)航系統(tǒng),以及智能座艙儀表娛樂系統(tǒng)總成(包括全數(shù)字液晶儀表,主駕和副駕雙屏娛樂系統(tǒng)及多屏功能互動)等,公司ADAS項目在順利推進(jìn)過程中。

7、中原內(nèi)配:公司入股靈動飛揚(yáng)(在ADAS領(lǐng)域擁有核心技術(shù)服務(wù)能力及穩(wěn)固的行業(yè)領(lǐng)先地位)超過15%股權(quán),并利用豐富客戶資源優(yōu)勢推動后者在前裝市場發(fā)展。

8、安凱客車:公司有無人駕駛的研發(fā)計劃。

9、巨星科技:公司研發(fā)的激光3D雷達(dá)可用于自動駕駛領(lǐng)域,目前產(chǎn)品正在試制和試產(chǎn)中。同時,公司產(chǎn)品還包括無人駕駛設(shè)備的自動控制系統(tǒng);與高精度的 GPS系統(tǒng)組合形成移動測繪系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)高端智能工具產(chǎn)品在航天和船舶中的特殊工具。

10、科大訊飛:公司與北京汽車戰(zhàn)略合作將在智能車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域合作。

11、寶信軟件:公司軟件開發(fā)業(yè)務(wù)占據(jù)公司收入比重達(dá)73%的,屬于車聯(lián)網(wǎng)概念股龍頭。

12、均勝電子:公司設(shè)立了“均勝智能車聯(lián)有限公司”并購德國普瑞之后的整合順利。計劃通過投資完善在車網(wǎng)互聯(lián)、智能駕駛、自動駕駛等服務(wù)領(lǐng)域和軟件領(lǐng)域的布局,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

13、太極股份:公司是中國電科在軟件領(lǐng)域的骨干企業(yè)。公司將加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略收購,整合大股東相關(guān)業(yè)務(wù)資源。

14、索菱股份:公司專業(yè)從事車載信息終端(CID)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主營多媒體導(dǎo)航車載信息終端、智能化車載信息終端,A股唯一車載終端機(jī)標(biāo)的,以切入車輛網(wǎng)領(lǐng)域。

15、路暢科技:公司先后與騰訊、百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)及汽車智能化的發(fā)展。

16、興民智通:公司主營智能汽車數(shù)據(jù)-軟件服務(wù),加速構(gòu)建服務(wù)圈 智能駕駛生態(tài)圈。

17、盛路通信:公司收購的車聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)和多家汽車廠商達(dá)成銷售協(xié)議。

18、鴻利智匯:公司第二主業(yè)為車聯(lián)網(wǎng),成立全資子公司鴻祚投資,將加大力度,通過多種方式和途徑積極尋找車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)具有競爭優(yōu)勢的項目進(jìn)行投資合作,從而加速公司在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的布局。

19、四維圖新:公司與騰訊聯(lián)合發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

20、榮之聯(lián):公司收購的車網(wǎng)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)差異化競爭,技術(shù)和客戶儲備豐富,在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)取得先發(fā)優(yōu)勢。

21、隆基機(jī)械:公司與德國愛塞威汽車共同出資2.15億元設(shè)立合資公司,打造高端汽車制動盤生產(chǎn)基地,國內(nèi)知名汽車零部件供應(yīng)商。

22、易華錄:公司在蘇州成立了清華-易華錄車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗室。

23、合眾思壯:公司擁有北斗導(dǎo)航和天派電子車載導(dǎo)航多媒體業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng),從而進(jìn)一步拓展北斗移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用。

24、萬安科技:公司是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商;出資2000 萬元獲得飛馳鎂物22%的股權(quán),主營 ADAS、車聯(lián)網(wǎng)等智能駕駛項目;公司產(chǎn)品涉及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))。

25、 高新興:一直致力于感知、連接、平臺等物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用的拓展,當(dāng)前正處于戰(zhàn)略和資源進(jìn)一步聚焦階段,重點(diǎn)聚焦車聯(lián)網(wǎng)和公安執(zhí)法規(guī)范化兩大垂直應(yīng)用領(lǐng)域,從下游物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用出發(fā),以通用無線通信技術(shù)和超高頻RFID技術(shù)為基礎(chǔ),融合大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)“終端 應(yīng)用”物聯(lián)網(wǎng)縱向一體化戰(zhàn)略布局。

26、均勝電子:公司并購德國普瑞之后的整合順利,公司將汽車智能化、新能源汽車和自動化生產(chǎn)線作為未來發(fā)展的主要方向。

27、亞太股份:公司產(chǎn)品涉及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng));在2016年完成輔助駕駛功能和半自動駕駛技術(shù)裝車路測,在2017年底前實(shí)現(xiàn)智能駕駛的各種輔助功能的產(chǎn)業(yè)化條件,2018年實(shí)現(xiàn)典型區(qū)域的自動駕駛,2020年掌握高度自動駕駛技術(shù)。2020年后,隨時提供自動駕駛產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

28、皖通科技:公司是國內(nèi)高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)鏈最為完整的系統(tǒng)集成商。

29、銀江股份:公司從事地理信息數(shù)據(jù)獲取、信息處理、地理信息應(yīng)用軟件開發(fā)和地理信息測繪服務(wù);專注于城市智能交通、智能醫(yī)療信息化和智能建筑等物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

30、數(shù)源科技:2016年1月19日晚間發(fā)布定增預(yù)案,公司擬非公開發(fā)行募集資金總額不超過7億元,用于拓展向智慧應(yīng)用等新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)方案,公司擬投資募集資金2.37億元用于汽車(含新能源汽車)智能終端及城市交通信息化平臺項目。該項目是是互聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用,將采用傳感、導(dǎo)航、通信、云計算等多項技術(shù)手段,多角度實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動,實(shí)時維護(hù)車輛安全,實(shí)現(xiàn)車輛領(lǐng)域深度服務(wù)和管理。

31、天澤信息:公司向車聯(lián)網(wǎng)IT服務(wù)商轉(zhuǎn)型,開發(fā)新業(yè)務(wù)模式。

32、東風(fēng)科技:公司產(chǎn)品涉及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng));參股偉世通布局互聯(lián)網(wǎng)汽車。

33、比亞迪:公司與亞信在線進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同布局并強(qiáng)勢進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)。

34、長安汽車:公司與騰訊成立合資公司開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)平臺。

35、海馬汽車:公司推出Moofun 移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng),Moofun 涵蓋了車載診斷系統(tǒng)功能、維修功能、娛樂功能以及提醒功能,搭建了一個智能的人機(jī)交互平臺,以移動互聯(lián)生態(tài)下汽車消費(fèi)需求為依據(jù),通過智能手機(jī)以及智能終端進(jìn)行查看和控制,并以人車生活為中心,為用戶提供實(shí)用、安全、方便的車聯(lián)網(wǎng) 服務(wù)。

36、捷順科技:公司推出了車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒅悄芾U費(fèi)等多種功能的產(chǎn)品;智能停車場管理系統(tǒng);智能通道閘管理系統(tǒng);智能門禁管理系統(tǒng)。

37、新北洋:公司被指定為國家高速鐵路和城際鐵路專用磁編碼客票打印機(jī)唯一供應(yīng)商。

38、華力創(chuàng)通:公司主營業(yè)務(wù)為衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)、雷達(dá)與通信業(yè)務(wù)、仿真測試業(yè)務(wù)和軌道交通業(yè)。

39、力源信息: 目前公司正在研發(fā)的BlueNRG藍(lán)牙4.0模塊和ST導(dǎo)航模塊兩個項目對公司未來在智能可穿戴汽車導(dǎo)航及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮重要作用。ST導(dǎo)航模塊采用GPS Glonass雙模的導(dǎo)航方式,具有精度高、收星快特點(diǎn),特別是可以開放內(nèi)部CPU資源供客戶使用,降低客戶的設(shè)備成本。這將為公司贏得傳統(tǒng)車載導(dǎo)航和無人機(jī)客戶(目前已經(jīng)有一個車載客戶進(jìn)入樣機(jī)生產(chǎn)階段;另有多家公司在評估階段),在智能可穿戴市場也有諸如老年、兒童定位手表的需求也是公司潛在的客戶。

40、楚天高速: 2017年年報稱,公司在報告期內(nèi)實(shí)施完畢首次重大資產(chǎn)重組,以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買三木智能100%股權(quán),初步形成"路橋運(yùn)營 智能制造"雙主業(yè)格局。三木智能是一家提供平板電腦、智能手機(jī)方案設(shè)計和整機(jī)生產(chǎn)服務(wù),以及基于移動通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)通信產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),目前其已經(jīng)涉足車聯(lián)網(wǎng)、智能手表、智慧醫(yī)療及智能家居等領(lǐng)域產(chǎn)品及部件的研發(fā)和銷售,主要產(chǎn)品包括移動智能終端:平板電腦與智能手機(jī);以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用終端:車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用通信模塊、智能手表與智慧醫(yī)療多參儀PAD板等。

41、高鴻股份: 車聯(lián)網(wǎng)項目進(jìn)展:成功完成LTE-V通信模組產(chǎn)品研發(fā)并進(jìn)行小批量試生產(chǎn),積極參與推動北京、武漢等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè),推動LTE-V技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化。

42、威帝股份: 2017年9月,公司公告擬公開發(fā)行總額不超過2億元A股可轉(zhuǎn)換公司債券,公司給予原A股股東優(yōu)先配售權(quán),債券期限為自發(fā)行之日起5年,募集資金全部用于威帝云總線車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺項目。

43、京威股份:公司是一家綜合汽車零部件供應(yīng)商。為乘用車提供內(nèi)外飾件系統(tǒng)、關(guān)鍵功能件、智能電子集成控制系統(tǒng)供應(yīng)商。

44、大唐電信 : 公司和中移動合作開發(fā)汽車上網(wǎng)方案,來迎合車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞: 車聯(lián)網(wǎng)概念股 企業(yè)

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