這個(gè)周末，一份天價(jià)薪酬刷屏。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，谷歌母公司Alphabet提交的證券文件顯示，公司首席執(zhí)行官（CEO）桑達(dá)爾·皮查伊（Sundar Pichai）2022年總薪酬飆升至2.26億美元(約合人民幣15.7億元)，成為全球收入最高的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人之一。在美國(guó)硅谷裁員潮的背景下，谷歌剛剛裁員1.2萬人，皮查伊的天價(jià)薪酬，也直接激起市場(chǎng)熱議。
(相關(guān)資料圖)
不好的消息是，美國(guó)科技巨頭在歐洲或?qū)⒃俣仍庥霰O(jiān)管風(fēng)暴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)消息，英國(guó)政府將在幾天內(nèi)出臺(tái)立法，建立一個(gè)新的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，對(duì)谷歌、亞馬遜、微軟和Meta等大型科技平臺(tái)日益占據(jù)主導(dǎo)地位的局面進(jìn)行監(jiān)管。
另外，全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，加拿大突然向拜登政府的《通脹縮減法案》“宣戰(zhàn)”。近日，加拿大政府宣布，給予汽車巨頭投資設(shè)廠的生產(chǎn)補(bǔ)貼最高可達(dá)130億加元（約合人民幣660億元）。據(jù)加拿大政府官員透露，該國(guó)政府提供的生產(chǎn)補(bǔ)貼、工廠資本開支補(bǔ)貼的實(shí)際金額直接對(duì)標(biāo)拜登政府簽署的《通脹縮減法案》補(bǔ)貼。
地表最強(qiáng)“打工人”：年薪近16億
剛剛，地表最強(qiáng)“打工人”誕生。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，谷歌母公司Alphabet提交的證券文件顯示，Alphabet首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊（Sundar Pichai）2022年總薪酬飆升至2.26億美元(約合人民幣15.7億元)，成為全球收入最高的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人之一。
相比之下，蘋果CEO蒂姆·庫克在2022年的總薪酬為9940萬美元（約合人民幣6.9億元）。
另外，文件顯示，Alphabet所有員工2022年的總薪酬中位數(shù)為27.9802萬美元。意味著，皮查伊的薪酬是員工薪酬中位數(shù)的800倍以上。
皮查伊年薪飆升至2.26億美元主要原因是有股票獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)Alphabet提交的監(jiān)管文件顯示，股票獎(jiǎng)勵(lì)占據(jù)了皮查伊總薪酬的很大一部分，達(dá)到了2.18億美元(約合人民幣15.1億元)。
而在沒有獲得股票獎(jiǎng)勵(lì)的2021年，皮查伊總薪酬僅有630萬美元。
需要指出的是，皮查伊每三年獲得一次股票獎(jiǎng)勵(lì)，其在2019年一度獲得了超過2.8億美元的天價(jià)薪酬。這一年，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇、謝爾蓋·布林正式辭職。
另外，備案文件還顯示，Alphabet公司花費(fèi)了近600萬美元用于皮查伊的人身安全。
在遭遇史詩級(jí)裁員潮的背景下，美國(guó)科技巨頭CEO的薪酬已經(jīng)成為一個(gè)特別敏感的話題。過去兩年，蘋果公司CEO蒂姆·庫克每年薪酬都接近1億美元，這直接引發(fā)了外界的憤怒。無奈之下，庫克2023年的薪酬削減了40%。
今年1月開始，谷歌母公司Alphabet陸續(xù)裁員約1.2萬人，占其全球員工總量的6%。同時(shí)，Alphabet公司還采取了其他措施來削減支出，并制定了新的優(yōu)先事項(xiàng)。
因此，皮查伊的2.26億美元天價(jià)薪酬，引起了熱議。
據(jù)資料顯示，皮查伊是一位印度裔美國(guó)人，于2004年加入谷歌公司。主要負(fù)責(zé)Chrome、谷歌工具欄等產(chǎn)品，2015年被任命為谷歌CEO，并于2019年成為Alphabet的CEO。
據(jù)印度時(shí)報(bào)報(bào)道，預(yù)計(jì)皮查伊的凈資產(chǎn)已超過13.1億美元，被認(rèn)為是全球科技領(lǐng)域最有權(quán)勢(shì)的人之一。
監(jiān)管風(fēng)暴即將來襲
美國(guó)科技巨頭在歐洲或?qū)⒃俣仍庥霰O(jiān)管風(fēng)暴。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)消息，英國(guó)政府將在幾天內(nèi)出臺(tái)立法，建立一個(gè)新的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，對(duì)谷歌、亞馬遜、微軟和Meta等大型科技平臺(tái)日益占據(jù)主導(dǎo)地位的局面進(jìn)行監(jiān)管。
有知情官員表示，相關(guān)法案將在下周公布。英國(guó)政府拒絕就具體出臺(tái)時(shí)間發(fā)表評(píng)論，但證實(shí)該法案將很快提交至議會(huì)。
報(bào)道稱，三年前英國(guó)首次承諾成立一個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)大型科技公司在英國(guó)日益增長(zhǎng)的影響力，并于2021年在英國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)管理局（CMA）下成立數(shù)字市場(chǎng)部門，但迄今未能出臺(tái)相應(yīng)立法。因此，知情人士透露，即將出臺(tái)的立法草案將賦予該數(shù)字市場(chǎng)部門法定地位，并賦予其專門應(yīng)對(duì)大型科技公司的監(jiān)管權(quán)力。
據(jù)英國(guó)通信管理局提供的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜和微軟的云服務(wù)業(yè)務(wù)在英國(guó)合計(jì)占60%至70%的市場(chǎng)份額；美國(guó)谷歌公司在英國(guó)占5%至10%的云市場(chǎng)份額。
而在此之前，德國(guó)聯(lián)邦反壟斷局也已經(jīng)對(duì)谷歌、Meta、亞馬遜、蘋果實(shí)施了更嚴(yán)格反壟斷監(jiān)管。
向美國(guó)《通脹縮減法案》“宣戰(zhàn)”
全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，加拿大突然向拜登政府的《通脹縮減法案》“宣戰(zhàn)”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，加拿大政府宣布，給予汽車巨頭投資設(shè)廠的生產(chǎn)補(bǔ)貼最高可達(dá)130億加元（約合人民幣660億元）。
在巨額補(bǔ)貼誘惑下，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)宣布將在加拿大建設(shè)電池廠，這是德國(guó)汽車巨頭在歐洲以外區(qū)域的第一家電池廠。
據(jù)媒體援引加拿大政府官員報(bào)道，該國(guó)政府將向大眾提供年度生產(chǎn)補(bǔ)貼和工廠資本開支補(bǔ)貼，實(shí)際金額直接對(duì)標(biāo)拜登政府簽署的《通脹縮減法案》補(bǔ)貼。
報(bào)道稱，加拿大未來十年給予大眾的補(bǔ)貼預(yù)期將會(huì)在80億至130億加元，取決于工廠的實(shí)際生產(chǎn)以及美國(guó)政策的變動(dòng)情況。根據(jù)補(bǔ)貼協(xié)議，只有美國(guó)《通脹縮減法案》存續(xù)的情況下，加拿大才會(huì)持續(xù)提供補(bǔ)貼，如果美國(guó)人減少補(bǔ)貼，加拿大也會(huì)縮減給大眾的補(bǔ)貼。
這項(xiàng)協(xié)議是由加拿大創(chuàng)新、科學(xué)和工業(yè)部長(zhǎng)商鵬飛（尚帕涅）牽頭談下的。其表示，這項(xiàng)巨額補(bǔ)貼的必要性在于，確保卡住加拿大在北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的位置，不會(huì)淪為純粹的資源出口國(guó)。
商鵬飛接受媒體采訪時(shí)透露，大眾電池廠的投資將接近70億加元，占地面積將達(dá)到350個(gè)足球場(chǎng)。具體選址在安大略省西南部的圣托馬斯，距離美國(guó)汽車城底特律僅2個(gè)小時(shí)的車程。
商鵬飛強(qiáng)調(diào)，將全球最大汽車制造商之一的大眾引入加拿大，以及建設(shè)本土供應(yīng)鏈創(chuàng)造的價(jià)值，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過政府給予的補(bǔ)貼。
需要指出的是，美國(guó)的《通脹縮減法案》實(shí)際內(nèi)容是，拜登政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的巨額補(bǔ)貼，由于相關(guān)的補(bǔ)貼政策范圍覆蓋非常廣泛，最終的實(shí)際支出可能會(huì)高于白宮最初測(cè)算的3700億美元。
因此，這項(xiàng)法案也令加拿大等美國(guó)貿(mào)易伙伴陷入極大壓力中，如果不給予巨額的補(bǔ)貼，就難以吸引新能源領(lǐng)域的投資。
在吸引了大眾后，加拿大政府還在爭(zhēng)取其他新能源巨頭。商鵬飛透露，與LG、Stellantis公司的討論已經(jīng)在進(jìn)行中，最主要的補(bǔ)貼原則是對(duì)標(biāo)美國(guó)的補(bǔ)貼。
（文章來源：券商中國(guó)）
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