新華社天津3月2日電（記者劉惟真）天津有位出名的“巾幗駕駛員”，她不僅將公交車開(kāi)得又快又穩(wěn)，還把車廂變成了了解群眾意見(jiàn)的“民聲信箱”。
王艷今年49歲，是全國(guó)人大代表，也是天津市公交集團(tuán)第三客運(yùn)有限公司8路車隊(duì)的一名駕駛員。
公交車廂是社會(huì)的一扇窗。對(duì)王艷來(lái)說(shuō)，這里是她最熱愛(ài)的地方，也是自己重要的“履職平臺(tái)”。自2018年當(dāng)選為全國(guó)人大代表以來(lái)，她留心捕捉生活的細(xì)節(jié)、耐心傾聽(tīng)乘客的心聲，把車廂里閑聊的“家常”匯總成一份份的代表建議。
2月24日，王艷（右）與徒弟劉彬交流。新華社記者 孫凡越 攝
公交車乘客中有很多老人，不少老人乘車時(shí)都會(huì)聊起快遞送貨上門(mén)難的問(wèn)題。“有的孩子給父母網(wǎng)購(gòu)了蔬果生鮮，但東西被放到快遞驛站只能自取，一些老小區(qū)沒(méi)有加裝電梯，老人又不便上下樓搬運(yùn)。”王艷說(shuō)。
類似的話題在車廂里常被提起，王艷開(kāi)始留意乘客們的意見(jiàn)和呼聲。她走訪社區(qū)觀察、和親友同事了解快遞寄送情況，車輛路過(guò)天津市殘聯(lián)時(shí)，也會(huì)留心問(wèn)問(wèn)特殊群體乘客的意見(jiàn)。反復(fù)調(diào)研后，王艷形成了“關(guān)于快遞業(yè)務(wù)公司完善送貨上門(mén)服務(wù)的建議”，準(zhǔn)備帶到即將召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上。
“每天接觸的乘客來(lái)自各行各業(yè)，有時(shí)他們的一句話就能讓我的思路開(kāi)闊不少。”王艷說(shuō)，當(dāng)選為全國(guó)人大代表后，自己對(duì)民生問(wèn)題多了一份關(guān)注，肩上也多了一份責(zé)任。
2月24日，在天津體育中心公交站，王艷檢查公交車蓄電池。新華社記者 孫凡越 攝
路遇堵車的時(shí)候、發(fā)車間歇的時(shí)候、在公交站休息的時(shí)候……王艷利用工作間隙，傾聽(tīng)乘客的建議。“日子久了，不少老乘客也成了好朋友。”
當(dāng)選全國(guó)人大代表以來(lái)，王艷始終堅(jiān)持調(diào)研、扎根一線。
2018年，王艷開(kāi)始關(guān)注高速公路主線收費(fèi)站附近交通擁堵問(wèn)題，“當(dāng)時(shí)不少乘客都對(duì)高速公路收費(fèi)站的堵車現(xiàn)象很頭疼，我遞交建議后沒(méi)多久，相關(guān)主管部門(mén)就邀請(qǐng)我進(jìn)行調(diào)研、逐步開(kāi)展相關(guān)工作。”
除了關(guān)注快遞送貨上門(mén)的難點(diǎn)外，今年她還提出了關(guān)于完善高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)、增強(qiáng)交通違法攝錄功能等方面的建議。“很多乘客反映，雖然現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)的充電樁有所增加，但還是無(wú)法滿足需求，有的充電樁壞了沒(méi)有及時(shí)維修，給新能源汽車車主出行帶來(lái)不便。”王艷說(shuō)，希望通過(guò)自己的努力，讓大家的出行更加便捷。
踏霜踩露出，披星戴月歸，出車早時(shí)，凌晨三點(diǎn)多就要踏上靜悄悄的街道，收車晚時(shí)，滿天星辰是回家路上最美的風(fēng)景，工作29年來(lái)，王艷始終保持零投訴、零違章。
王艷說(shuō)，乘客反映的事就是自己的事，將群眾的呼聲帶到人民大會(huì)堂，就是她最大的履職心愿。