乘著游輪游覽黃浦江，觀賞百年外灘建筑群、浦東摩天大樓，并可以在浦江兩岸的“生活秀帶”上岸漫步，這是一種怎樣的體驗(yàn)?在浦江游覽迎來年內(nèi)500萬人次游客并創(chuàng)下歷史新高之際，上海21日推出全新的“班輪航線”，為中外游客呈上更豐富的文旅體驗(yàn)。

中外游客數(shù)量突破歷史新高，江上船從交通工具變?yōu)橛斡[體驗(yàn)，如今再兼顧交通和旅游功能，這是上海發(fā)展全域旅游的縮影。人們對(duì)美好生活的追求，呼喚著旅游目的地以全新的資源觀、客源觀、發(fā)展觀，推進(jìn)文旅供給側(cè)改革。

資源觀：無處不可漫步、動(dòng)腿更能“走心”

上海21日全新推出的班輪航線分為一程、二程、全程、全天四種乘船模式。其中多程和全天模式下，游客可以在其中一處碼頭下船游覽后，按班輪時(shí)刻表乘上后續(xù)游船前往另一處碼頭，就像乘公交車一樣便利。

為何乘游船還隨上隨下?“看到如畫風(fēng)景，當(dāng)然想置身其中。在班輪模式下，在上海各區(qū)深度游的行程安排就有了新選擇。”23歲的游客符敏說。

在浦西的金陵東路碼頭下船，步行便可到達(dá)外灘建筑群，用手機(jī)掃碼能聽讀百年建筑的“前世今生”。在秦皇島路碼頭下船漫步濱江，近代工業(yè)舊址與綠樹碧水相映，人們能了解過去的“工業(yè)銹帶”如何變身“生活秀帶”。在東方明珠碼頭下船，置身陸家嘴空中步行連廊，高聳入云的金融城建筑群體現(xiàn)城市發(fā)展新高度。

“如今文旅資源觀已明顯不同：過去旅游活動(dòng)‘靠天’‘靠老祖宗’吃飯;在全域旅游目的地，任何資源都可以是旅游休閑資源。”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)教授何建民分析，“人們能夠360度游覽目的地;目的地吸引著游客的全身心體驗(yàn)。”

客源觀：新朋即“舊友”，“老上海”有新樂趣

在人們的印象中，浦江游覽往往是外國人、各省市游客到上海的必選項(xiàng)目。有意思的是，其中還有許多土生土長的上海人家。

63歲的王紀(jì)浩“守”在黃浦江畔數(shù)十年。“以前跑到浦東看浦西建筑，后來在外灘看浦東金融城拔地而起。如今船上看不夠還要下船走走。”王紀(jì)浩帶著老伴和孫子參加浦江游覽后再三感嘆。他說，世博會(huì)和進(jìn)博會(huì)的舉辦，讓上海市民生活變得更好，他們家也愛上了“在城市美景中漫步”。

今年以來，上海多個(gè)文旅活動(dòng)參與人數(shù)創(chuàng)下新高：1300余萬人次游客在上海參觀各種老建筑、1900萬人次游客走進(jìn)滬郊鄉(xiāng)村旅游休憩、2570萬人次游客參與到上海旅游節(jié)中……在外國、外地游客紛至沓來的同時(shí)，越來越多的上海市民正成為“新客源”。

上海市副市長宗明在日前舉行的2019年上海市加強(qiáng)全域旅游建設(shè)工作會(huì)議上表示，全域旅游的核心就是“無障礙”。外地、外國游客和上海市民是一個(gè)整體，人們需要有溫度的文旅產(chǎn)品和服務(wù)。

發(fā)展觀：突破產(chǎn)業(yè)、區(qū)域和時(shí)空邊界

記者了解到，2020年上海浦江游覽接待游客數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)600萬人次，初步建成世界級(jí)旅游精品項(xiàng)目。

上海浦江游覽集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部楊明偉介紹，目前浦江班輪三處碼頭分布在楊浦區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)，未來分布在上海其他城區(qū)的碼頭也有望加入，擴(kuò)大“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”;還將引入特色演藝項(xiàng)目等體驗(yàn)，深化“商文旅聯(lián)動(dòng)”;并利用科技手段，讓游客能夠更加便捷地查詢并購買船票、車票、景區(qū)門票，體現(xiàn)“科技+旅游聯(lián)動(dòng)”。

中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為，大眾對(duì)旅游的需求正在從“有沒有”走向“好不好”，從“缺不缺”走向“精不精”。高品質(zhì)的、受百姓歡迎的文化和旅游發(fā)展是多個(gè)產(chǎn)業(yè)、跨越時(shí)空的融合發(fā)展。

上海市文化和旅游局局長于秀芬說，上海發(fā)展全域旅游，還將通過挖掘更多中國元素、上海特色，提升文旅項(xiàng)目互動(dòng)性和參與度，讓人們感到“有意義”;通過體制創(chuàng)新，增加食、住、行、游、購、娛各領(lǐng)域供給，讓人們感到“有意思”;通過在旅游咨詢、旅游廁所、旅游導(dǎo)覽系統(tǒng)建設(shè)、打造“上海禮物”等方面精益求精，讓人們“能回味”。

關(guān)鍵詞： 上海“班輪航線”