(原標題：哈啰單車在京未備案率達98% 被處罰后再次違規(guī)投放)
6月17日下午，記者從北京市交通委獲悉，從今年5月13日至6月12日，北京市對共享單車行業(yè)開展了為期一月的專項治理行動。此前，哈啰出行因違規(guī)投放共享單車被處以5萬元的頂格罰款，但在接受處罰后，哈啰出行未按要求整改并再次進行違規(guī)投放，其共享單車未備案率高達98%，市交通部門擬對其進行二次處罰。
僅專項行動期間就核查出哈啰出行未備案車輛達5960輛，未備案率高達98%。攝影/新京報記者 王貴彬
回收破損、廢棄車輛19.5萬輛
專項行動期間，互聯(lián)網租賃自行車企業(yè)日均派出運維人員2000余名、出動運維調度車輛1660輛，累計調度互聯(lián)網租賃自行車約103萬輛次，回收破損、廢棄車輛19.5萬輛。其中以摩拜運維力量投入最多，日均投入1000人以上，哈啰出行運維力量投入較少，日均僅有100余人，便利蜂等份額較小的企業(yè)運維力量配備也十分有限。
各區(qū)共派出巡查人員1.3萬余人次，巡查點位1.8萬余個，整改問題點位超過1.2萬個。市級單位對已整改的點位進行了復查，絕大部分點位未發(fā)現(xiàn)問題反復情況。通過治理，城區(qū)主要道路上的原嚴重淤積區(qū)域停放秩序得到有效治理。
哈啰出行運營服務綜合排名墊底
根據(jù)《北京市非機動車管理條例》相關規(guī)定，各互聯(lián)網租賃自行車企業(yè)應實時、完整、準確地將數(shù)據(jù)接入市級監(jiān)管平臺。專項行動期間，各互聯(lián)網租賃自行車企業(yè)數(shù)據(jù)接入情況都有所提升。
截至6月12日，各企業(yè)4小時內傳輸位置信息的互聯(lián)網租賃自行車總數(shù)較專項行動前提升150%，其中摩拜4小時位置信息接入占比為81%，哈啰、OFO兩家企業(yè)目前車輛位置信息接入量較低，不足20%。
專項行動期間，為檢查企業(yè)車輛備案率，各區(qū)共掃碼核查4.5萬余輛車，其中西城區(qū)核查車輛最多，約1.8萬輛。從結果看，北京全市未備案率依然達16%，較專項行動前未發(fā)生明顯變化。據(jù)了解，未備案率高的主要原因是哈啰出行未備案車輛過多，僅專項行動期間就核查出哈啰出行未備案車輛達5960輛，未備案率高達98%。
根據(jù)共享自行車監(jiān)管與服務平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況，市交通委對各互聯(lián)網租賃自行車企業(yè)數(shù)據(jù)接入情況(車輛位置)、車輛投放(車輛備案率)、周轉率、入欄結算四個指標進行綜合評分和排名。專項行動期間，根據(jù)各企業(yè)運營服務綜合評價得分顯示，最高分為摩拜單車，哈啰出行在排名中墊底。
擬對哈啰出行進行二次處罰
市交通委表示，哈啰出行在接受處罰后，未按要求整改并再次進行違規(guī)投放，市交通部門已聯(lián)合各區(qū)對哈啰出行再次進行約談，提出嚴禁違投、回收違投車輛、按要求接入數(shù)據(jù)等限期整改要求，并將相關證據(jù)移交執(zhí)法部門，擬進行二次處罰。
市交通部門通過加大執(zhí)法力度，進一步形成嚴查嚴管高壓態(tài)勢，對互聯(lián)網租賃自行車行業(yè)的健康持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有一定的指引和促進作用。(記者 裴劍飛)