原標(biāo)題：ofo押金可轉(zhuǎn)到P2P平臺(tái)?PPmoney回應(yīng)稱已下線該合作
日前，有用戶發(fā)現(xiàn)在ofo申請(qǐng)退押金時(shí)出現(xiàn)提示，用戶可以選擇將押金升級(jí)為PPmoney理財(cái)平臺(tái)的理財(cái)金。接受鎖定30天，并享受新手理財(cái)16%的福利，到期后可以申請(qǐng)退出，獲得本金和利息。對(duì)此ofo表示這是正常的市場活動(dòng)，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。PPmoney隨后回應(yīng)表示，在綜合考慮出借人提供的建議與反饋之后，已下線該合作渠道。
退ofo押金時(shí)出現(xiàn)“資金升級(jí)”選項(xiàng)
用戶曬出的界面顯示，自己在ofo App中點(diǎn)擊“申請(qǐng)退押金”后，出現(xiàn)“升級(jí)資產(chǎn)”的選項(xiàng)。用戶可以選擇一鍵升級(jí)成為PPmoney的新用戶，同時(shí)ofo的99元押金升級(jí)為PPmoney的100元特定資產(chǎn)。特定資產(chǎn)默認(rèn)出借PPmoney新手福利項(xiàng)目，用戶可以享受8%+8%的新手福利，鎖定期30天。鎖定期滿后，用戶可申請(qǐng)退出，并在退出成功后享受相應(yīng)本息。
有消費(fèi)者進(jìn)行計(jì)算，16%的年化收益看似不低，但如果存放一個(gè)月，100元本金的利息僅為1.3元，且新手福利只能享受一次。
PPmoney稱已下線該合作
北青報(bào)記者了解到，PPmoney是一家互聯(lián)網(wǎng)金融公司，運(yùn)營主體是廣州市的萬惠投資管理有限公司，其經(jīng)營范圍包括投資咨詢，企業(yè)自有資金投資，投資管理等服務(wù)，注冊(cè)資本5億元，該平臺(tái)從2012年運(yùn)營至今。
為何要與PPmoney合作?ofo方面負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者，這是正常的市場活動(dòng)，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，“能給用戶帶來福利，用戶在享受免押金騎行的同時(shí)，還能在合作伙伴平臺(tái)進(jìn)行提現(xiàn)”。“我們與PPmoney是市場合作關(guān)系”，上述負(fù)責(zé)人還表示。
但昨天稍晚時(shí)PPmoney表示，該合作渠道已下線。PPmoney網(wǎng)貸表示，與ofo之間的合作是一次正常的異業(yè)合作嘗試，屬于商業(yè)行為。用戶在被充分告知授權(quán)內(nèi)容后，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，并非強(qiáng)制捆綁。“目前，我司在綜合考慮出借人提供的建議與反饋之后，已下線該合作渠道。”
“ofo退押金排隊(duì)，就相當(dāng)于大壩把水流攔住，我們?nèi)ジ鷒fo合作，就顯得水只能選擇往我們這里流。太多人來關(guān)注這個(gè)事情，被一些人誤會(huì)強(qiáng)制捆綁，對(duì)我們品牌聲譽(yù)會(huì)有點(diǎn)影響。”PPmoney相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示。
ofo稱是合作細(xì)節(jié)問題致下線
ofo隨后表示，這是雙方協(xié)商下線的，因某些合作細(xì)節(jié)問題， 暫時(shí)下線了該活動(dòng)，上線時(shí)間另行通知。
ofo退押金難 15個(gè)工作日仍未到賬
ofo的退押金難問題最近頻頻被提及，多位用戶向北青報(bào)記者反映，在ofo上退押金會(huì)被多次“挽留”：“一會(huì)兒說不退就送免費(fèi)騎車券，一會(huì)兒說可以把押金轉(zhuǎn)成余額，可是我還有很多余額啊!”一位用戶表示。最終，該用戶堅(jiān)定地選擇了退回押金的選項(xiàng)，顯示15個(gè)工作日內(nèi)到賬。“15個(gè)工作日已到，仍舊沒有收到他們退回來的押金。”上述用戶稱，ofo并沒有按照承諾在規(guī)定時(shí)間內(nèi)退回押金。
另外，ofo的余額退回則更難。ofo的退回余額政策表示，退回余額需要向公司郵箱發(fā)送包括賬號(hào)、余額、退回賬戶等信息，待公司審核后即可退回。
ofo押金如何管理尚未公開
ofo此前曾表示，公司運(yùn)營的確遇到了問題，退押金可以，但時(shí)間會(huì)比較久。“如果沒有挪用的話，專款專用，怎么會(huì)出現(xiàn)退押金難的問題?退押金難本身就說明了押金的用途不是僅存管，而是有其他問題。”有評(píng)論表示。
今年7月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，ofo活躍用戶為2700萬左右，其中部分老用戶押金99元，新用戶押金199元，按照149元的平均值計(jì)算，ofo的押金總量就在40億元左右。這筆龐大的押金到底在如何存管?ofo方面并未給出明確回復(fù)，只說“押金為專款專用且已封存”。
中國政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)表示，押金無論是存放在銀行賬戶還是第三方支付工具賬戶內(nèi)，都屬于商家可控的范圍，能否做到專款專用?目前缺乏透明度，缺少第三方監(jiān)督。解決押金監(jiān)管問題的關(guān)鍵在于，對(duì)押金設(shè)立專用賬戶，接受第三方監(jiān)管，防止押金被挪作他用。
去年出臺(tái)的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見》規(guī)定，鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)，收取押金的，企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶，自覺接受中國人民銀行營業(yè)管理部及開戶商業(yè)銀行監(jiān)管，實(shí)行專款專用。即使在企業(yè)退出運(yùn)營前，也要向社會(huì)公示，退還承租人押金，回收所有投放車輛。文/本報(bào)記者 溫婧
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不存在“ofo部分用戶押金轉(zhuǎn)成P2P類投資”的說法
今天ofo部分用戶在退押金時(shí)遇到了“資金升級(jí)”的選項(xiàng)，可選擇將退還的押金“升級(jí)”為PPmoney互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的投資款。對(duì)此，ofo和PPmoney發(fā)布最新聯(lián)合聲明表示，這不能被叫做“ofo部分用戶押金轉(zhuǎn)成P2P類投資”。
雙方發(fā)布的聯(lián)合聲明稱，ofo與PPmoney之間屬于正常的市場合作，用戶在被充分告知授權(quán)內(nèi)容后，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求自行選擇是否參與該活動(dòng)，非強(qiáng)制捆綁。用戶參與活動(dòng)后，在ofo享受終身免押金，騎行的同時(shí)還可在PPmoney享受出借福利。該活動(dòng)是在合規(guī)前提下的正常市場活動(dòng)，不存在“ofo部分用戶押金轉(zhuǎn)成P2P類投資”的說法。雙方合作會(huì)涉及費(fèi)用往來，不存在PPmoney向ofo支付100元一人的導(dǎo)流費(fèi)的說法。另外，由于某些合作細(xì)節(jié)問題，經(jīng)雙方協(xié)商后，對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行了暫時(shí)下線處理，上線時(shí)間將另行通知。
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