摘要：F1商業(yè)部門主管西恩-布拉切斯在接受采訪時(shí)表示，2018年將會(huì)有多場(chǎng)街道路演活動(dòng)在全球各地展開，其形式將會(huì)效仿2017年在倫敦舉行的街道展示活動(dòng)，且中國上海赫然在列。
2004年，德國DTM賽事曾環(huán)繞上海東方明珠電視臺(tái)舉辦了一次街道賽
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布拉切斯：我們想在上海辦F1路演
F1商業(yè)部門主管西恩-布拉切斯在接受采訪時(shí)表示，2018年將會(huì)有多場(chǎng)街道路演活動(dòng)在全球各地展開，其形式將會(huì)效仿2017年在倫敦舉行的街道展示活動(dòng)，且中國上海赫然在列。據(jù)德國媒體AMuS爆料，法國馬賽、德國柏林、意大利米蘭、美國邁阿密、中國上海等城市都在其考慮范疇。
“我們會(huì)在今年舉辦更多的路演，馬賽、柏林、米蘭、上海和邁阿密都有可能。雖然形式可能不如去年倫敦站那么盛大，但路演的頻率會(huì)比以往更高。因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目我們今年重點(diǎn)的公關(guān)對(duì)象，只有我們?cè)谧叱鲑惖馈⒆呷肷睿拍茏尭嗟氖忻袷艿劫愜囄幕母腥尽?rdquo;
小賽恩斯將客串本周末WRC蒙特卡洛站
WRC 2018賽季的揭幕戰(zhàn)將在1月25日至28日在摩納哥和法國舉行，雷諾F1車手小卡洛斯-賽恩斯于本周一正式宣布將會(huì)客串參加這場(chǎng)賽事的最后一個(gè)賽段的表演賽。他駕駛的賽車將會(huì)是雷諾民用車——梅甘娜R.S.的最新版，同時(shí)這也將是小賽恩斯拉力賽場(chǎng)的首秀。小賽恩斯的父親于上周六剛剛鎖定達(dá)喀爾拉力賽的冠軍，作為兩屆WRC世界冠軍和兩屆達(dá)喀爾拉力賽冠軍之子，小賽恩斯對(duì)于拉力賽場(chǎng)尤為向往。
“關(guān)于WRC蒙特卡洛，我總聽我父親描述得驚險(xiǎn)刺激。雨雪交加的狀況使得阿爾卑斯的山路變得更為崎嶇，有幸為雷諾的新版梅甘娜在這么美妙的一個(gè)賽段進(jìn)行展示，令我十分期待。”
小賽恩斯通過個(gè)人的社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)展示了自己本周末將駕駛的賽車
科維亞特可能參加今年勒芒24小時(shí)賽
根據(jù)俄羅斯FM體育臺(tái)的爆料，在上周剛剛成為法拉利發(fā)展車手的科維亞特或有機(jī)會(huì)征戰(zhàn)今年六月的勒芒24小時(shí)耐力賽。征戰(zhàn)于勒芒LMP2組別的SMP車隊(duì)是一支全俄羅斯陣容的隊(duì)伍，SMP集團(tuán)主席羅騰博格非常希望科維亞特能夠代表該對(duì)出戰(zhàn)。
“我還不知道他在法拉利的工作是不是會(huì)很忙，但我非常愿意見到他駕駛我們的賽車。”與此同時(shí)，成為威廉姆斯正選車手斯洛特金回絕了SMP車隊(duì)對(duì)于他的參賽邀請(qǐng)，他說：“我會(huì)幫助SMP車隊(duì)研發(fā)BR1這款LMP1原型車，至于24小時(shí)賽就算了，我的工作重心將擺在這個(gè)賽季的F1比賽中。”
代表SMP車隊(duì)#27號(hào)車組征戰(zhàn)2017年勒芒的俄羅斯車手斯洛特金
馬諾車隊(duì)：隨時(shí)可能回歸F1賽事
馬諾車隊(duì)曾在2010首次從F3進(jìn)軍F1，但由于缺乏運(yùn)營(yíng)資金，這支車隊(duì)在2017年初宣告破產(chǎn)并退出了F1賽事。車隊(duì)老板格雷姆-洛頓將這支車隊(duì)帶入了WEC賽事的爭(zhēng)奪，并且英國人在最近表示，這支車隊(duì)有可能在預(yù)算帽的保護(hù)下再度回歸F1賽事。
“如果F1的未來不發(fā)生任何改變的話，我們是回歸無望的。但是我們見證了自由媒體大刀闊斧改革的決心，如果這項(xiàng)賽事的參賽費(fèi)用趨于合理，我們這樣一支私人車隊(duì)還是非常有希望再度回到F1發(fā)車格的，因?yàn)檫@是我與聯(lián)合創(chuàng)始人布斯(John Booth)未了結(jié)的心愿。”
馬諾車隊(duì)未能在2017賽季登場(chǎng)便夭折的MRT06賽車風(fēng)洞模型諜照
威廉姆斯：下賽季將繼續(xù)考慮庫比卡
威廉姆斯技術(shù)總監(jiān)帕迪洛維認(rèn)為，隨著本賽季庫比卡試車機(jī)會(huì)的增多，波蘭人將有機(jī)會(huì)在2019賽季重新得到威廉姆斯的賞識(shí)。但根據(jù)俄羅斯媒體的爆料，斯洛特金所簽下的長(zhǎng)期協(xié)議可能已經(jīng)將波蘭人在下賽季席位的競(jìng)爭(zhēng)中壓制于一個(gè)不利地位。
“我們將會(huì)在今年繼續(xù)規(guī)劃一項(xiàng)對(duì)于庫比卡的嚴(yán)格評(píng)測(cè)，以確保詳細(xì)了解他現(xiàn)有的實(shí)力。我們只有等著時(shí)間來解答這個(gè)問題，但2019賽季他是仍然有可能代表威廉姆斯出戰(zhàn)的。”
蒙扎：承辦F1大獎(jiǎng)賽的經(jīng)濟(jì)壓力巨大
蒙扎賽道老板安格魯-史迪奇-達(dá)米亞尼(Angelo Sticchi Damiani)在接受意大利媒體采訪時(shí)表示，如果F1賽事的承辦費(fèi)用維持現(xiàn)狀的話，這條經(jīng)典F1賽道可能會(huì)無法支撐到2022年的大獎(jiǎng)賽百年大慶。
“我們沒有花費(fèi)政府一分錢，我們更不會(huì)無病呻吟地在這里哭窮。在前兩天會(huì)見了其他賽事主辦方后，我發(fā)現(xiàn)我們并不是唯一遭遇如此困境的賽道。一方面，自由媒體需要我們彌補(bǔ)他們大筆投資的漏洞，車隊(duì)方面，他們的花費(fèi)比我們還高。所以最終受苦的還是我們這些承辦方。”
2017年意大利大獎(jiǎng)賽梅賽德斯包攬1-2，但領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)下依然是紅色的海洋。
雷諾要搶第一個(gè)發(fā)布新車的風(fēng)頭
雷諾車隊(duì)有望成為本賽季第一支發(fā)布新賽車的車隊(duì)。由于大部分車隊(duì)選擇在冬測(cè)開始前的2月22日至25日這幾天發(fā)布新車，雷諾卻出其不意地選擇在2月20日就通過網(wǎng)絡(luò)展示自己的新車，并在2月22日在銀石賽道舉辦正式發(fā)布會(huì)。除此之外，哈斯、紅牛、索伯和威廉姆斯這四支車隊(duì)尚未公布2018款戰(zhàn)車的發(fā)布時(shí)間。
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