近日，有網友爆料稱，一名供職于拼多多旗下多多買菜業務的23歲女性在凌晨1點下班的路上猝死。
1月4日，第一財經記者向拼多多方面求證，截至發稿，對方尚未予以回應。
這一不幸事件讓人們重新審視買菜業務背后互聯網公司之間競逐的激烈程度。
多多買菜業務是拼多多內部孵化的新興業務。在微信小程序內測2個多月后，拼多多于2020年8月在App內上線買菜業務“多多買菜”，與其他平臺不同，多多買菜主打“次日達”配送，業務范圍覆蓋武漢、南昌等多個二三線城市。
在商業模式上，拼多多采用了其一貫的打法——補貼，即先用低價銷售方式吸引用戶流量，再通過去除中間批發環節來控制成本。
“過去幾個月里，大家可能多多少少感受到了一些公司組織結構的調整，我們特別開心地看到，在我們這幾千人里有比我想象得多得多的小伙伴肯打和能打，奔赴多多買菜等新業務一線。”2020年10月，在拼多多五周年慶典上，董事長黃崢發表內部演講稱，拼多多全員都要“開啟硬核奮斗模式”。
在線上流量見頂的背景下，社區團購被視為消費互聯網時代的最后一片藍海，成為各家互聯網巨頭爭搶的焦點。
作為連接消費者的渠道，團長是社區團購能夠運轉的關鍵。招商證券研報顯示，美團優選主要以地推、掃街、拜訪的方式獲取團長，拼多多則通過電話拜訪的方式;美團地推每拓展一位團長，獎勵160元，滴滴的“橙心優選”和拼多多的“多多買菜”是130元。一位北京市用戶對第一財經記者表示，近期在小區附近屢次碰到美團買菜的地推人員，該地推人員表示每天有10個拉新任務(注冊加下單)，只有用戶下單才算拉新成功。
截至目前，美團和拼多多攻城略地的范圍最大，進入的城市數量均超過200個。
然而，在瘋狂擴張和燒錢的背后，是員工加班干活的身影，“健康”成為不可回避的話題。
記者了解到，拼多多實行嚴格的上下班打卡制度，早上11點上班，晚上普遍11點下班，每周日加班。由于長時間的加班，記者在與拼多多員工接觸的過程中，即使是非核心部門的部分員工精神狀態也不太好。
事實上，加班在互聯網公司非常普遍，已經形成“996工作制”，即上午9點上班、晚上9點下班、一周工作6天，近幾年被多次討論與質疑。其背后，有上市公司市值波動、前沿科技創業公司競爭激烈，以及員工愈發重視個人生活與自由等多重因素。
南都民調中心2020年12月發布《職場壓力與加班狀況調查報告》顯示，超七成受訪者明確表示自己目前的工作需要加班，占比約為72.58%。48.41%需要加班的受訪者表示每周的加班時長可以控制在10小時以內，8.02%的受訪者表示每周加班時長在20-25小時，3.48%的受訪者加班時長在25-30小時，2.72%的受訪者甚至表示自己每周的加班時長超過30個小時。